杭州小轎車托運(yùn)應(yīng)該找哪家？

　　杭州小轎車托運(yùn)應(yīng)該找哪家？大家對(duì)小轎車托運(yùn)行業(yè)已經(jīng)有一定的了解了吧，那么，前面杭州鑫邦轎車托運(yùn)公司針對(duì)托運(yùn)流程和注意事項(xiàng)介紹都比較多，今天就來(lái)說(shuō)一說(shuō)運(yùn)輸車輛的問題，運(yùn)輸車輛的不同決定著轎車托運(yùn)價(jià)格的高低。

　　在未來(lái)合規(guī)情況下，中國(guó)轎運(yùn)車市場(chǎng)將存在中置軸掛車和標(biāo)準(zhǔn)掛車兩種，二者在成本和裝載量上各有所長(zhǎng)，其中，標(biāo)準(zhǔn)半掛車可以由緣由不合規(guī)車轉(zhuǎn)化改造而成，但中置軸掛車必須采用全新的車頭。國(guó)家開始整頓轎運(yùn)車行業(yè)，由之前的12-14位板改制成6位板，運(yùn)輸車輛上私家車的車位少了，但安全性大大提高了。先從之前的中置軸車輛開始介紹：小轎車托運(yùn)運(yùn)輸車輛中置軸的技術(shù)結(jié)構(gòu)是空氣懸架或板簧的形式。裝載能力一般是8-11臺(tái)車，SUV型車輛是8-9臺(tái)，轎車混裝11臺(tái)。

　　運(yùn)輸車輛肯定有它的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，鑫邦轎車托運(yùn)公司告訴您這臺(tái)運(yùn)輸車是合規(guī)車型，裝載轎車數(shù)量多，劣勢(shì)是采購(gòu)成本高，操作比較復(fù)雜。適合于運(yùn)輸500公里以上的長(zhǎng)途運(yùn)輸，它是小轎車托運(yùn)行業(yè)的主力運(yùn)輸車型。

　　標(biāo)準(zhǔn)半掛車從整體上看車輛的長(zhǎng)度減少了很多，技術(shù)結(jié)構(gòu)采用平頭和長(zhǎng)頭式;可以裝載6-7臺(tái)車輛，整車價(jià)格約32萬(wàn)元或37萬(wàn)元不等，運(yùn)輸車輛成本降低了，轎車托運(yùn)價(jià)格肯定就不會(huì)上調(diào)，只是這樣的運(yùn)輸車輛要足夠的多，或車距要短，否則跟不上托運(yùn)的時(shí)間。

　　標(biāo)準(zhǔn)半掛車的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分別是屬于合規(guī)車型，裝載便利，效率高;劣勢(shì)是裝載的數(shù)量少，適合于500公里以內(nèi)的短途運(yùn)輸、分撥或倒運(yùn)等。它是小轎車托運(yùn)行業(yè)未來(lái)區(qū)域分撥的主力車型。鑫邦轎車托運(yùn)公司針對(duì)轎車托運(yùn)價(jià)格在未來(lái)2018年也要進(jìn)行大力的調(diào)整，現(xiàn)在運(yùn)輸成本大大增加了，車輛需要公司重新購(gòu)置，雖然購(gòu)車成本價(jià)降低了，但之前的老式車輛完全就報(bào)廢了，望廣大托運(yùn)車輛的車主多多理解。