從拉薩托運(yùn)汽車到北京多少錢

　　上年有一個(gè)驢友，東北大哥，為了更好地去西藏專業(yè)買了一輛豐田普拉多，他一路從東北開(kāi)到成都，從成都到拉薩，之后來(lái)到珠峰，岡仁波齊轉(zhuǎn)山，逛了成千上萬(wàn)地區(qū)，之后又到古格皇朝舊址，爬洞，最終從快速路回到拉薩，這個(gè)時(shí)候他就開(kāi)1萬(wàn)多公里，全部旅途就他自己駕車，由于除此之外的駕駛員對(duì)車子不了解，并且邊駕車，邊看風(fēng)景，嚇?biāo)缹殞毩?，之后他選擇自身駕車，更可靠更安全性，之后據(jù)他講，他駕車開(kāi)的雙眼都變綠;

　　到了拉薩之后，又跟我說(shuō)應(yīng)不應(yīng)該開(kāi)回去，我的建議是把車托運(yùn)回家，由于青海那里甘青大外環(huán)線早已玩過(guò)去了，拉薩他也來(lái)過(guò)之前是走馬看花，此次深層的離開(kāi)了一圈，可以說(shuō)青藏線走不動(dòng)都無(wú)所謂了，我便告知了他回來(lái)后，或是快速上很有可能會(huì)碰到的一些疑惑;

　　一是很有可能到了平原區(qū)上醉氧，犯困，打盹，睡不夠該怎么辦，至少不斷一個(gè)星期那樣的狀況，總不可以在別的成大城市睡一個(gè)星期吧?

　　二是這一些天也有一些累，雙眼都開(kāi)變綠，青藏線上年他買回去的情況下恰好雪天，9月份，上年青藏線6789月都下雪了，別怪異這也是常規(guī)的，常常走這里的驢友，大貨車司機(jī)都了解這里的氣侯，海拔高度4500米雪天太常規(guī)了，但是夏季融冰化雪，或是蠻快的，一般48鐘頭所有解決困難，下雪了安全系數(shù)就差了，他也沒(méi)帶輪胎防滑鏈;

　　因此，就對(duì)他說(shuō)，他車托運(yùn)回去吧!

　　他便去找托運(yùn)企業(yè)，托運(yùn)費(fèi)，商業(yè)保險(xiǎn)各層面出來(lái)，好像是3000多元錢，不上4000塊，托運(yùn)哈爾濱，或是到天津，還是北京，我忘記了，總而言之全國(guó)各地價(jià)錢基本上類似，為何價(jià)錢如此低，由于從拉薩回家不太好貨車配貨，有些人托運(yùn)車輛，她們就十分高興了，最少賺個(gè)油費(fèi)，或是可以降低花費(fèi)，降低花費(fèi)便是掙到的錢，認(rèn)為內(nèi)去西藏配送，自身價(jià)格就高，由于付的全是雙程花費(fèi);

　　這也是上年的價(jià)錢，不可以做為2021年的規(guī)范，2021年還沒(méi)托運(yùn)車，價(jià)錢必須到空車配貨去資詢，應(yīng)當(dāng)大差不差;

　　什么情況，必須托運(yùn)車輛回家呢?

　　這也是一個(gè)出題，這兒聯(lián)系到時(shí)間，成本費(fèi)，2個(gè)層面，也有便是里面的哥哥，累了，不愿開(kāi);

　　一是時(shí)間關(guān)聯(lián)，有很多驢友，只分配十幾天去西藏自駕旅游的時(shí)間，并且或是珠三角，長(zhǎng)三角，山東，京津冀這些，那時(shí)間一定不足，那么就分配自駕旅游以往，以后一路上從容不迫開(kāi)心玩，到了拉薩自助游二天，以后就需要分配好托運(yùn)車的事項(xiàng)，自身飛回去;

　　這兒有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，一方面提早訂機(jī)票，一切分配好啦才可以，另一方面提早聯(lián)絡(luò)空車配貨，最終一方那一個(gè)面便是多打一些時(shí)間，有時(shí)擁堵也會(huì)耽擱行程安排，成都考慮到拉薩10天上下，拉薩玩二天上下，道路上到成都兩三天，真棒十幾天，要不減少行程安排時(shí)間，去除掉一些多余去，反復(fù)的旅游景點(diǎn)，例如來(lái)到海螺溝，木格措，亞丁稻城就需要選一下，不一定所有要去，把時(shí)間空閑分配出去，要不到拉薩少玩一天;

　　二是費(fèi)用問(wèn)題，便是怎么省錢，如何來(lái);許多驢友全是到成都或是西寧租車自駕去西藏，時(shí)間又比較有限，駕車回家成本相對(duì)高了，或是著急趕時(shí)間，假如異地還車花費(fèi)極高，可以選用把車托運(yùn)回家，以后分配一個(gè)人等待退車，就可以了，處理時(shí)間，異地還車成本費(fèi)問(wèn)題;

　　剩余的便是，確實(shí)駕車雙眼都變綠，召開(kāi)會(huì)議去的安全風(fēng)險(xiǎn)增加，那麼還可以把車托運(yùn)回家，放心省勁，還安全性自身，不妨一試呢?

　　評(píng)價(jià)：

　　一是托運(yùn)車輛，一定要把車內(nèi)的貴重的物品帶去，此外，該上的商業(yè)保險(xiǎn)一定不可少，你的車50萬(wàn)，那么就上50萬(wàn)的商業(yè)保險(xiǎn)，跟空車配貨提早講好，沒(méi)有商業(yè)保險(xiǎn)的要英勇的把它回絕掉，終究車輛被托運(yùn)的，發(fā)生了安全事故，車險(xiǎn)公司可以推諉義務(wù)，那么你也也不太搞笑了;

　　二是托運(yùn)車輛，把價(jià)錢費(fèi)用預(yù)算好啦，還記得車牌號(hào)碼，把駕駛員的電話留好，便于立即聯(lián)絡(luò)到，立即追蹤道路上狀況，什么時(shí)候抵達(dá)?

　　三是托運(yùn)車輛要簽署宣布的托運(yùn)合同書(shū)，聯(lián)保體制，三方合同，不可以沒(méi)辦理手續(xù)交貨;

　　四是托運(yùn)前把車子照相查驗(yàn)好啦，抵達(dá)地址，要全方位不懂裝懂，產(chǎn)生刮蹭，要還記得維護(hù)保養(yǎng)自身的利益，最好的辦法便是上保險(xiǎn)，防止，把車固定不動(dòng)好啦，找專業(yè)的托運(yùn)車輛精英團(tuán)隊(duì)開(kāi)展，他么都懂的，她們掙錢也不易，要有效遷移風(fēng)險(xiǎn)性，全是吃苦人掙錢不易，對(duì)不對(duì)?

　　好啦，便說(shuō)這么多吧!最終祝福每一位驢友，都可以去西藏玩得開(kāi)心!