胎壓檢測(cè)器突然叫起來(lái)

　　隨著生活的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為必備的一項(xiàng)交通工具，但是開車在路上經(jīng)常遇到一些狀況讓人措手不及，比如胎壓檢測(cè)器突然叫起來(lái)，輪胎明明剛加氣，但是看上去卻扁扁的，你們都有遇到這些問(wèn)題嗎?私家車相對(duì)還比較好處理，可以叫事故救援車輛把車拖走找就近的汽車維修店。

　　而普通的貨車、運(yùn)輸車以及轎車托運(yùn)公司的運(yùn)輸車處理起來(lái)就比較困難了，只能是對(duì)司機(jī)師傅有著嚴(yán)格的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)要求。 輪胎氣壓加夠，看上去卻依舊扁扁的? 很多人以為汽車的輪胎跟摩托車的輪胎是一樣的，沒氣的時(shí)候看上去會(huì)扁一點(diǎn)，實(shí)際上，現(xiàn)在的汽車基本上都是用了真空胎，也就是說(shuō)輪胎內(nèi)外是有一層氣真空的，而人看上去扁實(shí)際上不扁的，因?yàn)檐囎虞喬?huì)根據(jù)自己自身的壓強(qiáng)進(jìn)行調(diào)整。所以要是加滿氣之后看上去還是感覺扁扁的話，這種情況是完全不用擔(dān)心的。

　　這點(diǎn)對(duì)于轎車托運(yùn)公司司機(jī)師傅來(lái)說(shuō)絕對(duì)是輕松應(yīng)對(duì)，小KS的標(biāo)示是什么直接翻譯的意思是里面，也就是說(shuō)如果你看到你的輪胎上面有這個(gè)字樣的話，那就說(shuō)明你的輪胎是裝反了。 因?yàn)檫@一面是需要朝里的，而裝反的輪胎開起來(lái)肯定是沒有那么舒服的，有的車主反應(yīng)輪胎裝反之后，開起來(lái)感覺特別顛，而且最主要的還是對(duì)輪胎的磨損很大。

　　輪胎上的黃點(diǎn) 不知道大家平時(shí)是否有注意過(guò)車子的輪胎，正常的輪胎上面會(huì)有兩點(diǎn)，一點(diǎn)黃色一點(diǎn)紅色，而紅色的估計(jì)大家都知道是輪胎的氣門嘴，而這點(diǎn)也是輪胎上最重的地方，而黃色的點(diǎn)一般都是在紅點(diǎn)的對(duì)面，這點(diǎn)也是輪胎上最輕的地方。

　　對(duì)于工作量比較大的轎車托運(yùn)公司的運(yùn)輸車輛來(lái)說(shuō)，頻繁的使用會(huì)造成車輪與車軸之間松動(dòng)，千萬(wàn)不要大意的將車輪胎裝返。 而輪胎在制作的時(shí)候，為了保持整體的平衡，一般都會(huì)在最輕的部位點(diǎn)一個(gè)小點(diǎn)，這樣就能保持平衡了。有私家轎車的朋友這下長(zhǎng)見識(shí)了吧，去4S店或者汽車維修車輛店多懂一些也是有好處的，不會(huì)被騙上當(dāng)。轎車托運(yùn)公司司機(jī)師傅也一樣，懂得托運(yùn)流程固然重要，但汽車方面的知識(shí)也是必不可少的之一。